Nhận định, soi kèo Ohod Medina vs Al Tai, 20h15 ngày 19/2: Khó tin cửa trên

Đầu tháng 12, ông Hà được chuyển tới Bệnh viện Phục hồi chức năng - Điều trị bệnh nghề nghiệp do mắc di chứng hậu Covid-19, sức khỏe suy kiệt, phổi xấu. Bên cạnh đó, ông còn bị tổn thương não, vỡ sọ trán 2 bên, gãy xương gò má phải, xương chính mũi do tai nạn.

Ông Hà mắc di chứng hậu Covid-19 và tai nạn, chi phí điều trị tốn kém.

Tuy nhiên, vì không có bảo hiểm y tế nên chi phí điều trị của ông khá tốn kém. Bác sĩ dự kiến trong một tháng hết khoảng 50 triệu đồng, người anh trai đã gần 80 tuổi chẳng thể nào cáng đáng được số tiền ấy.

Biết được câu chuyện của người đàn ông vô gia cư tội nghiệp, phòng công tác xã hội của bệnh viện đã liên hệ đến Báo VietNamNet, mong có thể kết nối giúp ông đến với các nhà hảo tâm.

Sau khi hoàn cảnh cấp bách của ông Hà được đăng tải, rất nhiều bạn đọc đã quan tâm, chia sẻ. Ngoài số tiền 79.515.500 đồng bạn đọc ủng hộ qua VietNamNet, nhiều nhà hảo tâm cũng đã liên hệ với bệnh viện và đóng tạm ứng viện phí cho ông.

Đến nay, sức khỏe của ông Hà đã bình phục, được người anh đón về Tiền Giang để chăm sóc. Do số tiền ủng hộ đã vượt quá chi phí cần thiết, ông Hà đã đồng ý ngưng nhận ủng hộ kể từ ngày 17/12.

Đồng thời, sau khi biết được một hoàn cảnh khó khăn nhưng kém duyên hơn là ông Nguyễn Văn Út, nhân vật trong bài viết "30 năm từ ngày lấy chồng, chưa có nổi một ngày an nhàn", ông Hà quyết định sẽ nhường lại số tiền do bạn đọc ủng hộ kể từ ngày 17/12 cho ông Út. 

Niềm vui mừng của anh em ông Hà trong ngày xuất viện.

Hơn 70 năm lang thang, đến nay, ông Hà cũng đã trở về với mái ấm gia đình, sống cùng anh trai. Mong rằng cuộc đời ông từ nay về sau sẽ có chốn nương tựa bình yên.

Chị Đặng Mỹ Trinh, Phó Trưởng phòng công tác xã hội, Bệnh viện Phục hồi chức năng - Điều trị bệnh nghề nghiệp bày tỏ: "Nhờ có sự kết nối của Báo VietNamNet, cùng với sự chung tay của quý bạn đọc gần xa mà ôn Hà đã có đủ tiền viện phí, ngoài ra còn có tiền trang trải thuốc men trong vài ngày tơi. Chúng tôi chân thành cảm ơn".

Khánh Hòa

Liên tục ói ra máu, bé trai 8 tuổi bị xơ gan xin cứu gấp

Võ Nguyễn Ngọc Long mắc phải căn bệnh teo đường mật bẩm sinh dẫn đến xơ gan. Bác sĩ nói con là đứa trẻ may mắn vì có thể sống sót đến bây giờ, nhưng tính mạng của con đang bị đe dọa, nếu không tiến hành ghép gan.

Một lý do được đưa ra là việc sử dụng công nghệ tăng áp có thể không phải là một lựa chọn khả thi đối với động cơ 300cc hoặc thấp hơn vì các nhà sản xuất phải cân nhắc giữa chi phí phát triển và sản xuất bởi mức tăng hiệu quả có thể không xứng đáng với khoản đầu tư tài chính. 

Trong khi các động cơ lớn hơn từ 500cc trở lên sẽ phải đối mặt với một hạn chế khác. Việc thêm bộ phận tăng áp vào một động cơ vốn đã mạnh mẽ có thể làm cho xe dư thừa sức mạnh cho việc lái xe hàng ngày. Ngoài ra, động cơ xe máy yêu cầu phản ứng ga trực tiếp và nhanh hơn nhiều so với động cơ ô tô.

Tuy nhiên, nhược điểm của động cơ turbo thường có độ trễ lớn, khiến người điều khiển xe máy khó kiểm soát hơn rất nhiều, có thể gây nguy hiểm cho người lái, đặc biệt trong những khúc cua. Chính vì thế, các mẫu xe 2 bánh sử dụng động cơ tăng áp đã bị đưa vào danh sách đen của các công ty bảo hiểm vì vấn đề an toàn.

"Thật khó hiểu! Tài xế đi như kiểu mới tập lái vậy. Xe nhỏ nhất mà lách vào khe hẹp như vậy giữa hai xe tải ngay khi vừa bật xi-nhan. Ở vị trí ngồi của tài xế xe chở rác thì không thể nhìn thấy xe con", nickname Trần Linh bình luận.

"Về nguyên tắc, xe con chỉ được chuyển làn khi tài xế nhìn thấy xe rác trong gương chiếu hậu, hoặc sau khi bật xi-nhan mà xe rác đi chậm lại, có dấu hiệu nhường đường", nickname Hùng Anh nêu ý kiến. 

Tình huống trong clip trên là bài học kinh nghiệm lớn cho các tài xế khi muốn vượt xe có kích thước lớn.

Trước tiên, bạn cần xác định xem có đủ điều kiện an toàn để vượt không. Hãy trả lời các câu hỏi: Khoảng trống phía trước xe bị vượt có đủ để đảm bảo thời gian xe bạn vượt lên mà người lái xe phía trước không đánh lái giành đường bất ngờ? Tầm nhìn phía trước và hai bên có bị hạn chế không? Tốc độ xe bạn có đủ để vượt không?

Nếu xác định đủ điều kiện an toàn để vượt, bạn hãy ra tín hiệu xin vượt và chỉ vượt khi thấy xe bị vượt đã sẵn sàng nhường đường. Khi vượt, hãy vượt thật dứt khoát, cố gắng không di chuyển trong khu vực điểm mù ở hai bên xe lớn quá lâu.

Sự phát triển của công nghệ đã giúp hạn chế đáng kể mối nguy từ "điểm mù", nhưng không phải là hoàn toàn và không phải xe nào cũng được trang bị đầy đủ.

Khi các phương tiện tham gia giao thông khác, như xe máy, xe đạp, thậm chí ô tô con, như tình huống trong clip trên, rơi vào "điểm mù" của xe cỡ lớn, nguy cơ xảy ra tai nạn cực kỳ cao.

Theo Dân trí

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thấy có dấu hiệu bất thường, tổ công tác tiếp tục kiểm tra kỹ hơn. Lúc này, ông Cường đã rút 1 khẩu súng Rulo từ trong túi áo ra.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng CSGT đã kịp thời khống chế ông Cường, tước lấy khẩu súng, bên trong có 8 viên đạn. Khám xét trong cốp xe máy và túi hành lý, tổ công tác tiếp tục thu giữ thêm 1 khẩu súng tự chế, 23 viên đạn thể thao, 7 viên đạn K59.

Tang vật của vụ việc

Thấy vậy, ông Cường nói sẽ đưa 100 triệu đồng và xin tổ công tác bỏ qua.

Tại cơ quan công an, bước đầu ông Cường khai nhận đã mua 2 khẩu súng cùng 38 viên đạn trên về để phòng thân.

Kết quả kiểm tra nhanh (test nhanh), ông Cường dương tính với ma túy. Ngoài ra, ông Cường đã có tiền án 16 năm tù giam về tội giết người.

Khởi tố tài xế ép ngã CSGT, bỏ chạy hơn 10km trên quốc lộ ở Bình Dương

Bị CSGT yêu cầu dừng xe do vi phạm luật giao thông, tài xế ở Bình Dương không chấp hành mà bỏ chạy hơn 10km, ép ngã xe của CSGT trên quốc lộ.